PARTENDO DA NEST POINT

Nest Point, la cittadina da cui parte l’avventura di Caravan, non esiste. E al momento in cui l’ho “battezzata”, tre anni fa, non sapevo che una Nest Point esistesse (le mie ricerche su Google non avevano dato esito). Invece c’è: non è una città, ma una punta rocciosa nell’isola di Skye, in Scozia. Potete vederne una splendida foto su Flickr, qui.

Quanto alla “nostra” Nest Point, sono stato molto attento a non darle una collocazione geografica precisa. Mi sono limitato a metterla su una costa (mi piaceva l’idea di far disegnare a Roberto De Angelis il mare e un piccolo porto), senza specificare lo Stato.


Fare altrimenti avrebbe significato uscire dalla strada della verosimiglianza per andare a sbattere contro il muro della realtà. Avrei dovuto specificare su quale strada viaggiava la carovana, rappresentare esattamente il tipo di paesaggio, tenere conto delle distanze effettive, degli incroci e via dicendo. Un’impresa impossibile (o forse possibile… con dieci anni di tempo a disposizione).

La Nest Point di Caravan è frutto di un collage di foto di diverse cittadine americane, sapientemente rielaborate da Roberto e da Stefano Raffaele.

E lo stesso vale per le varie cittadine che vedrete raffigurate più avanti nella serie, oltretutto con scene in epoche diverse, il che ha comportato una ricerca di automobili dell’epoca e di una notevole quantità di interni ed esterni. (Per una vignetta il bravo Michele Benevento è andato a ricercarsi la copertina di una rivista del 1992, ma tengo a precisare che non gli ho chiesto io questa meticolosità kubrickiana).

Comunque, visto il lavoro dei disegnatori, mi permetto di essere ottimista. Confido che al nostro occhio di europei l’ambientazione di Caravan risulti efficace. Quanto a eventuali lettori americani, mi limito a sperare che possano trovarla accettabile, o quantomeno non ridicola.

Se non avete mai pensato a come un paese possa sembrare diverso nella rappresentazione fatta da uno straniero (pur documentato e benintenzionato) guardatevi la Sicilia di Francis Ford Coppola nel suo capolavoro Il Padrino e ditemi se assomiglia alla Sicilia che conoscete. O, mi vengono i brividi solo a ripensarci, guardate la Sicilia ricostruita da Michael Cimino nel film Il siciliano.

In ogni modo, tutto ciò era per dirvi che nella realizzazione di una serie “realistica” come Caravan la ricerca della documentazione richiede il suo tempo. Che non è poco. E non è mai sufficiente.

Potreste pensare che internet abbia semplificato il lavoro di ricerca rispetto al passato. Ed è vero, ma solo in parte. Anche se oggi, come si dice, “tutto è a portata di click”, il problema è che sulle centinaia di pagine che ti propone Google quel click non è mai il primo.

Ogni tanto è bene ribadirlo: in un’epoca in cui qualsiasi processo produttivo è il frutto di una combinazione di specializzazioni (pensate alle strutture produttive “a monte” dei videogiochi più sofisticati), fare fumetti è ancora un lavoro artigianale.

E fateci caso: per commentare un fumetto – nel bene e nel male – si parla di “regia” delle scene. Ma dietro un fumetto c’è molto più che “regia”. Non siamo solo gli sceneggiatori e i registi delle nostre storie, perché ci facciamo carico anche della parte non strettamente creativa: siamo i location scouts, siamo gli scenografi, siamo i costumisti, oggi come cinquant’anni fa.